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簡要描述:HYDAC氣囊式蓄能器應用及效果圖HYDAC 耐震壓力表HM100-10-R-M20×1.5高壓球閥; KHB-G11/4-1112-01X 壓力傳感器HDA 4745-A-400-000賀德克賀德克 0110D010ON 賀德克 KHM-32-F6-33143-06X賀德克  0500 D 010 0N賀德克 蓄能器SB330-20A1/112A9-330A
HYDAC氣囊式蓄能器應用及效果圖
強大而多功能的:無論需要執行液壓任務,Hydac液壓蓄能器都可以提供幫助。它們具有通用性,使您的機器更方便使用,確保液壓系統,并用于提高液壓系統的能源效率以及許多其他任務。
液壓是您的家:我們的液壓專家的專業知識延伸到所有蓄能器類型,例如膀胱蓄能器,活塞蓄能器或隔膜累加器和金屬風浪管蓄能器。我們將很樂意協助您選擇正確的設計并確定合適的累加器模型。各種各樣的配件可以使適當的安裝,在氣體和流體側進行保護以及維護更容易。
•選擇正確的蓄能器設計,無論是簡單的蓄能器還是液壓阻尼器
液壓泵提供油給蓄能器同時使氣囊變形。隨著壓力的增大,氣流量減小。這樣就形成了液壓儲能這樣的結果。若液壓系統需要增加液壓油,則蓄能器在氣體膨脹壓力推動下將液壓油排出以補充達到循環供應。
•確定適合您應用的累加器的類型
氣囊是通過一種能在提升閥端口安裝或者移除的硫化真空閥裝臵來用作蓄能器。當氣囊被擴大時,提升閥收盤進囗。這樣的設計可以阻止氣囊進入通路之內被擠壓。一個吸收震動的裝臵,使提升閥免于意外的震動,和急速的打開。與其它蓄能器相比,該蓄能器的是氣體與油液隔開。氣囊慣性小反應靈活,可以吸收沖擊壓力和脈動壓力。
•用于計算支持的工具和仿真程序
•原始配件以及適當的安全性和從單一來源監視設備
氣囊式蓄能器由殼體、皮囊、充氣閥和進油閥組成。氣囊式蓄能器的典型特征是在鋼殼內有一個非折疊的、柔性的橡膠皮囊。皮囊的開口端連接在鋼殼充氣側的氣閥上。提升閥在彈簧的作用下保持常開狀態,用以調節通過充油口的油液流量。氣囊式蓄能器的頂部或底部組件是可維修的,從而可以提供最佳的靈活性。
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