簡要描述:特長概述SMC增壓型油霧器多點潤滑的集中管理。?以微霧形式穩定給油。?該油霧器通過增壓器獲得比主氣路高的供給壓力,再由此壓差產生油霧,故主空氣通路的壓力下降小。?調節產生油霧的壓差即可穩定供給油霧。?通過開閉給油堵頭即可實現補油,無需切斷氣路。?可通過給油孔確認微霧的產生狀況。
特長概述SMC增壓型油霧器
油霧器特性:
油霧器是一種特殊的注油裝置,它將潤滑油進行霧化并注入空氣流中,
隨壓縮空氣流入需要潤滑的部位,達到潤滑的目的,但現在由于很多產品都可以做到無油潤滑,
所以現在三聯件油霧器的使用頻率越來越低了,沒有油霧器的時候三聯件變為兩聯件
.根據差壓調整螺釘進行油霧發生差壓的設定。
將壓差調整螺釘順時針回轉則使油霧發生差壓(升壓壓力與主管路壓力的差)變大,逆時針回轉則變小。
此時,壓差的確認,如下圖所示,用手動切換閥進行的切換動作讀取升壓壓力(HIGH位置)與主管路壓力(NORMAL位置)的差。
(手動切換閥上連接壓力表)另外完成設定后,將手動切換閥調整到主管路壓力指示的位置。
另外,油霧發生差壓的設定請不要超過0.2MPa。
僅調整產生油霧的壓差就可供給穩定的微霧
利用升壓器供給比主氣路高的壓力,此壓差作為產生油霧的壓差,使主氣路的壓力降低
僅開閉給油塞,就可在不停氣的條件下補油
從給油孔就可確認微霧的發生狀況
本元件是使用升壓器產生油霧發生差壓,升壓器消耗并排放空氣。
空氣消耗量與設定的差壓以及主空氣通路的壓力(進口壓力)的關系見資料。
系列 | 形式 | 特長 |
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LMU | 氣動注油 單元 | ?由油箱與噴射的ON OFF制御部組成、向混合 閥輸送油和空氣。 |
LMV | 混合閥 | ?通過內置的油針閥與空氣針閥調節來自注油單元的油量 和空氣量,之后輸送噴嘴,由噴嘴噴出油霧。 |
特長概述SMC增壓型油霧器