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日本喜開理CKD電磁閥使用構造

  • 產品型號:AD11-10A-03ABS-DC24V
  • 更新時間:2025-02-20

簡要描述:日本喜開理CKD電磁閥使用構造
CKD電磁閥新閥門運用時,填料不要壓得太緊,以不漏為度,防止閥桿受壓太大,加速磨損,而又啟閉費力內漏疑問:在用螺旋輸送機向反響釜加粉料的下料管上裝置了一個氣動蝶閥,反響過程中會有有些溶劑(丙酮)蒸騰回流。

產品詳情

日本喜開理CKD電磁閥使用構造

AD11-10A-03ABS-DC24V  

日本CKD喜開理防爆電磁閥在小流量情況下,尤其是粘性流體和低壓下工作時,流體的主約束往往是層流或層流和湍流的混合態。層流時,經過閥門的介質流量和閥前后壓差呈線性關系。而在層流和湍流混合態下,隨著雷諾數的增加,即使壓差不變,流經閥門的介也會增加。在全湍流時,流量才不隨雷諾數變化而變化。盡管如此,選擇小流量調節閥,仍然用傳統的方法和計算公式進行。但是其計算值和實際值偏離很大,據資料介紹在 Cv=0.01以下時,它只是作為個容量指標,具有參考意義而已。實際流通能力應根據經驗確定。

CKD電磁閥的內部結構可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋;閥的級數可分單級、雙級和多級。在電液伺服閥中,將電信號轉變為旋轉或直線運動的部件稱為力矩馬達或力馬達。力矩馬達浸泡在油液中的稱為濕式,不浸泡在油液中的稱為乾式。其中以滑閥位置反饋、兩級乾式電液伺服閥應用zui廣。電液伺服閥的工作原理是力矩馬達在線圈中通入電流后產生扭矩,使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動,移動的距離和方向隨電流的大小和方向而變化。例如擋板向右移近噴嘴時,就在主閥芯兩端面上產生壓力差推動主閥芯左移,使壓力油口P S與載荷1口相通,回油口與載荷 2口相通。主閥芯左移的同時通過反饋桿對力矩馬達產生的力矩和擋板的位移進行負反饋。因此,主閥芯的位移量就能精確地隨著電流的大小和方向而變化,從而控制通向液壓執行元件的流量和壓力。

(二)CKD電磁閥注意事項

1、200℃以上的高溫閥門,因為裝置時處于常溫,而正常運用后,溫度升高,螺栓受熱脹大,空隙加大,所以有再次擰緊,叫做“熱緊",操作人員要注意這一作業,不然簡單發作走漏。

2、氣候冰冷時,水閥長時間閉停,應將閥后積水掃除。汽閥停汽后,也要掃除凝結水。閥底有如絲堵,可將它翻開排水。

3、非金屬閥門,有的硬脆,有的強度較低,操作時,開閉力不能太大,特別不能使猛勁。還要注意辟免物件磕碰。

CKD喜開理電磁閥4F520-15:閥上的1/2管接頭應安裝在水泵入口處;可水平安裝也可以垂直安裝;限流止回閥的需求揚程大于0.1MPa時,先逆時針把四通開大,然后再順時針逐漸關閉調壓閥,關閉過程中出口壓力會逐漸增大,直至出口壓力為需要揚程時,即完成初調節,反復啟閉水泵2-3次,每次運行3-5分鐘,出口壓力不變即完成調試工作;視水質情況應經常檢查出口壓力值,當出口壓力小于設定值時,應開啟過濾器排除污物。

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