簡要描述:原裝SMC氣缸 圓柱形結構氣缸是指氣缸斷面積增加不大的條件下,由于采用結構,使伸出方向的輸出力增大一倍的氣缸。SMC倍力氣缸MGZ系列比輸出力增大一倍的串聯氣缸長度約縮短30%。
原裝SMC氣缸 圓柱形結構
結構參數:
內置磁環D內置磁環
氣缸行程2-無氣缸行程2
氣缸追記號2-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套
擺動底座-無底座
桿端安裝件-無支件
磁性開關型號-無磁性開關
磁性開關個數-2個 或 無
訂制規格-標準
●桿端內螺紋標準化
●磁性開關可操作性提高,易于調整位置
●設有單耳環型、耳軸型用擺動底座
●設定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號(節省分別訂購
形式-氣壓式
安裝形式E耳環一體基本型
缸徑32缸徑 32mm
通口螺紋的種類-Rc
氣缸行程4545
氣缸追記號-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套
雙行程標記-無雙行程標記
帶閥氣缸是將氣閥置于氣缸體內或與氣缸連成一體。帶閥氣缸具有換向和(或)節流功能。它結構緊湊、使用方便、減少了配管、縮短了安裝工時,省空間,缺點是不能把電磁閥集中裝在一起,不利于管理。
按所帶閥的不同,有帶單向節流閥的CZ1、CJ2Z系列、有帶電磁閥的CVJ3、CVJ5系列、有帶電磁閥和排氣節流閥的CV3系列、有帶電磁換向閥和單向節流閥的CVS1系列、有帶電磁閥、排氣節流閥并使用快換接頭的CVM3、CVM5系列。
正弦氣缸REC系列能實現平穩加速、減速(0.5g以下)在緩沖套上,沿軸向的溝槽深度按正弦曲線變化以實現平穩緩沖而得名。與緩沖氣缸、外部使用液壓緩沖器及多級速度控制的氣缸相比,不僅平穩性高,而且構成回輪簡單。
原裝SMC氣缸 圓柱形結構